غادرت المجموعة المنزل المائي على نهر كوين في وقت مبكر من الصباح ، متوجهة إلى حديقة إيراوان الوطنية للاستمتاع بشلالات إيراوان ، ثم توجهت المجموعة إلى محطة ثام كراساي على خط سكة حديد الموت بعد الظهر ، وهي المحطة الأقرب إلى منحنى الموت. قسم. باستثناء جسر نهر كواي ، فإن القسم بأكمله من خط سكة حديد الموت هو أجمل مقطع من السكة الحديد وتميزه. سنستقل الحافلة إلى نهر كواي بريدج للاستمتاع بأجمل مشهدين للسكك الحديدية في نفس الوقت .
ملف صغير لطرق حركة السكك الحديدية في تايلاند
يتركز نظام السكك الحديدية التايلاندي في مدينة بانكوك وينقسم إلى أربعة طرق رئيسية: الشمال (الخط الشمالي) والشرق (الخط الشرقي) والجنوب (الخط الجنوبي) والشمال الشرقي (الخط الشمالي الشرقي). خط كلونج) وخط مها تشاي يوجد خطان منفصلان لكنهما مستقلين متصلان من طرف إلى آخر ، ومحطات الخطين هي سوق سكة حديد مايكلونغ الشهير وخط مها تشاي.
ما يسمى بطريق سكة حديد الموت هو خط السكك الحديدية التايلاندي البورمي الذي بناه الجيش الياباني في الماضي. كان في الأصل طريقًا خطط له الاستكشاف البريطاني وخطط لربط مدينتي بانكوك وتايلاند ويانغون في ميانمار ، بدءًا من من محطة Nong Pla Duk Junction. اليوم ، خط السكك الحديدية الحدودي بين تايلاند وميانمار هو الطريق الذي تم التخلي عنه ، والمحطة هي محطة Nam Tok في كانشانابوري. وهي مدرجة في الخط الجنوبي للسكك الحديدية التايلاندية. يوصى بالبحث في تاريخ سكة حديد تايلاند - بورما أولاً ، أعتقد أنك ستشعر أكثر عندما تأخذ سكة حديد الموت.
المصدر: http://www.ribblevalleyrail.co.uk/
تجربة ركوب سكة حديد الموت
استقل القطار من محطة Tham Krasae. بعد تشغيل القطار ، يمكنك على الفور رؤية قسم طريق Death Bend الخلاب على نهر Kwai. السفر طوال الطريق لمدة 80 دقيقة تقريبًا ، يمكنك الوصول إلى محطة River Kwai Bridge. قبل ذلك عند دخولك المحطة ، ستمر على نهر كواي. يمر جسر نهر كواي المشهور عالميًا بالأفلام عبر أكثر مناظر سكك حديدية مميزة في بداية الرحلة بأكملها ونهايتها. ويمكن اعتباره بمثابة طريقة ذكية للركوب عند السفر بالسيارة المستأجرة.
خلال الحرب العالمية الثانية ، بدأ بناء سكة حديد الموت في عام 1942 ، وتم الانتهاء من خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 17 كيلومترًا في 415 شهرًا فقط. وخلال هذه الفترة ، عانى أسرى الحرب من الحلفاء وعمال جنوب شرق آسيا من خسائر فادحة. استسلمت اليابان في عام 1945 ، وصورت الولايات المتحدة جائزة الأوسكار. أفضل فيلم ، تايلاند لديها معلم سياحي أكثر شهرة. يبدو أحيانًا أن التاريخ القاسي هو نوع من الفكاهة السوداء. بالنسبة لمعظم الأشخاص الذين لم يختبروا الحرب لمدة 70 عامًا ، هذا ليس بعيدًا ولا ذاكرة غامضة ، ولكن تاريخ عديم الخبرة.
▲ من بين المحطات على طول الطريق من جسر نهر كواي ، تعد محطة ثام كراساي هي الأكثر قيمة لمشاهدة المعالم السياحية ، وهناك سوق صغير بجوار المحطة.
تم بناء قسم طريق Death Bend على طول نهر Kine ، وتحيط به الجبال والأنهار ، وعلى الرغم من أن المناظر الطبيعية جميلة ، إلا أنها كانت قاسية وغير عادية عندما تم بناؤها.
▲ توجد منتجعات ومنازل عائمة على جانبي نهر كواين ، واحدة تلو الأخرى ، لتصبح من الأصول السياحية المهمة في تايلاند.
خط سكة حديد منحنى الموت مصنوع من الخشب أمامه ، ومنحدرات وأنهار على كلا الجانبين.يمكنك أن تتخيل صعوبة الاندفاع إلى العمل في ذلك الوقت.
▲ بجانب السكة الحديد ، يوجد كهف بارد حيث يمكنك الهروب من الحرارة ، وتماثيل بوذا محفوظة في الكهف ، والتي يمكن استخدامها أيضًا لتهدئة عشرات الآلاف من الأرواح الميتة.
▲ توجد منصة عرض بجوار هذا القسم من السكة الحديد ، وهناك ألواح حديدية في منتصف السكة الحديدية ، وجميعها معدة للسياح.
▲ على الرغم من شيوع التأخير في القطارات التايلاندية ، فلا يزال عليك الانتباه إلى الوقت وتجنب عدم ركوب القطار!
القطار يستعد لدخول المحطة ، والسرعة بطيئة للغاية ، ولكن لا يزال يتعين على الركاب الانتباه إلى الأمان.
نوافذ العربات تُفتح وتُغلق لأعلى ولأسفل ، هذه هي العربة الوحيدة لخطوط السكك الحديدية التايوانية في انطباع الطفولة.
▲ منتجع الفرح بجوار سكة حديد الموت هو أيضًا تناقض قوي بين القديم والحديث.
▲ نعم!بغض النظر عن عمر العربات ، فإن السباقات ذات الرأس المقوس مع مجموعات عرقية ضخمة منتشرة في كل مكان.
▲ على وشك الدخول إلى جسر نهر كواي ، هناك قطار بجانبه في الاتجاه المعاكس على وشك البدء.
▲ توجد شجرة طائر الفينيق الجميلة أمام جسر نهر كواي ، وتحت الشجرة يوجد نصب هواجون.ستقيم قوات الحلفاء في العديد من البلدان النصب التذكارية في مكان قريب ، واستخدمت أرصفة جسر نهر كواي التي أرسلتها اليابان بعد الحرب كتعويض عن ديون القتال.
▲ بعد 80 دقيقة بالسيارة ، وصلت أخيرًا إلى محطة نهر كواي بريدج.
الجدول الزمني لقطار خط سكة حديد الموت
طريق كانشانابوري الشهير لسكة حديد الموت لا يحتوي إلا على ثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا في اليوم. وفي أيام العطلات وأيام السبت والأحد ، يتم فتح قطار خاص لمشاهدة معالم المدينة العائمة في كانشانابوري. تكون نقطة الانطلاق مباشرة من محطة بانكوك ، ونقطة النهاية هي محطة نام توك على بعد مسافة واحدة في اليوم ، مع توقف في المنتصف ، يوفر Nakhon Pathom Pagoda ، وجسر River Kwai ، وشلال Saiyoknoi ، ومتنزه Allied Army Memorial وغيرها من أماكن الجذب الشهيرة ، وقتًا للنزول من الحافلة لزيارتها.
المغادرة: ثلاث رحلات يوميًا إلى محطة نام توك ، وتغادر الرحلة الصباحية من ناخون باتوم ، وتغادر آخر رحلتين من بانكوك.
- قطار رقم 485: 04:35 (المغادرة) - 08:20 (الوصول). مفرق نونغ بلا دوك (ชุม ทาง หนอง ปลา ดุก) - نام توك (น้ำตก)
- قطار 257: 07:50 (المغادرة) - 12:35 (الوصول). ثون بوري (ธนบุรี) - نام توك (น้ำตก)
- قطار 259: 13:55 (المغادرة) - 18:30 (الوصول). ثون بوري (ธนบุรี) - نام توك (น้ำตก)
رحلة العودة: المغادرة من نام توك ثلاث رحلات يوميًا ، وستصل أول رحلتين إلى بانكوك ، وستصل الرحلة المسائية فقط إلى ناخون باتوم
-
- القطار 260: 05:20 (المغادرة) - 10:25 (الوصول). نام توك (น้ำตก) - ثون بوري (ธนบุรี)
- القطار 258: 12:55 (المغادرة) - 17:40 (الوصول). نام توك (น้ำตก) - ثون بوري (ธนบุรี)
- قطار رقم 486: 15:30 (المغادرة) - 18: 50 (الوصول). نام توك (น้ำตก) - مفرق نونج بلا دوك (ชุม ทาง หนอง ปลา ดุก)
▲ ثون بوري ← مفرق نونج بلا دوك ← جدول مغادرة نام توك.
▲ Nam Tok → Nong Pla Duk Junction → Thon Buri الجدول الزمني للعودة
▲ تعمل قطارات مشاهدة المعالم السياحية في أيام العطلات وأيام السبت والأحد ، مرة واحدة يوميًا ، بين محطتي بانكوك ونام توك.
خاتمة
في الطقس الحار جدًا ، إذا لم تكن عطلة ، فإن الرحلة التي تستغرق 80 دقيقة من Death Bend إلى نهر Kwai Bridge عن طريق ركوب القطار المكيف من بانكوك هي بالفعل المسار الأكثر ملاءمة وقصرًا لتجربة Death Railway.إذا كانت لديك الفرصة ، إذا كان بإمكانك أن تأخذ القسم التاريخي الكامل للسكك الحديدية التايلاندية البورمية التي تغادر من تقاطع نونج بلا دوك وتصل إلى نهاية نام توك ، أعتقد أنها ستجعلك تشعر بتحسن وتتذكر ببطء سحر هذه الحرب الطويلة والمريرة.
◎ سكة الموت. سكة الموت
- نقطة الانطلاق: محطة تقاطع نونج بلا دوك
- نقطة النهاية: محطة نام توك
- الموقع الرسمي: http://www.railway.co.th/
◎ هذه المقالة هي دعوة للمشاركة في "رحلة اكتشاف الشباب التايلاندي الأخضر" لكتابة مقال ◎
~~ بفضل المنظم 【مكتب تايبيه لمكتب السياحة في تايلاند】 & 【افتح وكالة سفر جديدة ~ إجازات سعيدة】 ~~
