طوكيو ، عاصمة اليابان ، هي أفضل منطقة ، وهي أيضًا أكثر المناطق تطوراً في اليابان مع شبكة مواصلات متطورة ، متطورة تعني تعقيدًا.باستثناء الحافلات وسيارات الأجرة ، يمكن تقسيم نظام النقل بالسكك الحديدية وحده إلى خمسة أنواع رئيسية: Shinkansen و JR East و Private Railway و Tokyo Metropolitan Government و Tokyo Metro. يتعين على المسافرين مجانًا قضاء الكثير من العمل البحثي.
بالنسبة لأولئك الذين يأتون إلى طوكيو لأول مرة ، إذا لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يرغبون فيها في ترتيب مناطق جذب خاصة أو الابتعاد عن وسط مدينة طوكيو ، فمن المستحسن أن يختاروا استخدام نوع واحد من خطوط السكك الحديدية أولاً ، لذلك حتى لا يتم تغطيتها بالكامل من خلال شبكة المرور المعقدة.
بالنسبة إلى أي مركبة سكة حديد يجب أن أختارها؟للسفر في جميع أنحاء مدينة طوكيو ، من الطبيعي اختيار نظام مترو الأنفاق تحت الأرض ، وهو قابل للتطبيق عالميًا.
يوجد في مدينة طوكيو نظامان رئيسيان للنقل السريع تحت الأرض ، والمعروفان عمومًا باسم مترو الأنفاق في اليابان. وهما "مترو أنفاق العاصمة طوكيو" الذي تديره رسميًا حكومة مدينة طوكيو و "مترو طوكيو (مترو طوكيو)" الذي تديره شركة مؤسسة خاصة لشركة مترو طوكيو.:
- مترو أنفاق توي: يتم تشغيله من قبل حكومة العاصمة طوكيو ويتم تشغيله بشكل عام ، وله أربعة مسارات بما في ذلك خط أساكوسا ، وخط ساندا ، وخط شينجوكو ، وخط أويدو.
- مترو طوكيو: يتم تشغيل شركة مترو طوكيو من قبل شركة مملوكة للقطاع الخاص ولديها تسعة مسارات بما في ذلك خط جينزا وخط مارونوتشي وخط هيبيا وخط توزاي وخط تشيودا وخط يوراكوتشو وخط هانزومون وخط نامبوكو وخط فوكوتوشين.
يمتلك كل من "Toei Subway" و "Tokyo Metro" مواقع ويب رسمية بأربع لغات: الصينية والإنجليزية واليابانية والكورية. يتوفر موقع الويب الصيني باللغات المبسطة والتقليدية. وبالنسبة لزوار طوكيو لأول مرة ، فهو في الواقع باللغات ليس من الصعب القيام بالواجب المنزلي المسبق.
غالبًا ما يتم توصيل نظامي MRT في سلسلة ، كما أن التبادل بين بعضهما البعض مناسب جدًا أيضًا ، ولكل منهما تذكرة ليوم واحد خاصة به ، وحتى تذكرة مشتركة ليوم واحد يتم إصدارها بشكل مشترك.عند التخطيط لمسار الرحلة ، هناك عدد محدود من مسارات الرحلة التي يمكن تشغيلها كل يوم. يوصى باختيار تذكرة رحلة ليوم واحد لطريق واحد في اليوم. التذكرة الشائعة ليوم واحد والتي يمكن أن يركبها أحدهما الآخر هي في الواقع ليس ضروريًا ، ما لم يكن لخط سير الرحلة احتياجاته الخاصة.
تتوفر خريطة طريق مترو الأنفاق التي يوفرها "مترو طوكيو" بالإضافة إلى Toei Subway و JR والسكك الحديدية الخاصة وخطوط السكك الحديدية السياحية. والميزة هي أنها مريحة للنقل ، ولكن العيب هو أنها معقدة للغاية. تلك الذين هم جدد في مترو الأنفاق سيحتاجون إلى قضاء بعض الوقت للتعرف على أنفسهم.
من المستحسن أن الأشخاص الذين هم على اتصال ويخططون لمسار الرحلة الخاص بهم لأول مرة ، إذا سمح موقع الفندق بذلك ، يمكنهم اختيار طريق أو مسارين كل يوم. يمكن تخطيط المواقع ذات المناظر الخلابة على طول الطريق ، وهو أمر بسيط وغير سهل للتشويش وتقليل إهدار الوقت في النقل وإيجاد الطرق أو ركوب السيارة الخطأ.
تذكرة "طوكيو ميتولو" ليوم واحد ، الأجرة 710 ينات للكبار / 360 ين للأطفال ، ولا يوجد حد لعدد المشاوير في اليوم.
يشترك "Toei Subway" و "Tokyo Metro" في تذكرة ليوم واحد ، وتبلغ الأجرة 1000 ين للبالغين و 500 ين للأطفال.
إن خريطة طريق المترو المقدمة من "Toei Subway" هي في الواقع نفس خريطة طريق "Tokyo Metro" ، فيما عدا أنه لا يوجد سوى أربعة مسارات Toei. لقد قامت Toei بمعالجة خريطة الطريق بشكل خاص لتمييزها ، وهو أمر سهل القراءة للغاية. إنها دائرة بالإضافة إلى خط أفقي ، وبعد فترة ستكون مألوفة تمامًا.
تبلغ تكلفة تذكرة "Toei Subway" ليوم واحد 700 ين للبالغين و 350 ين للأطفال.
على الرغم من أن مسار "Toei Subway" أقل من مسار "مترو طوكيو" ، إلا أنه يمكنك استخدام وسائل النقل المختلفة لحكومة مدينة طوكيو بما في ذلك Toei Subway و Toei Bus و Toden Arakawa Line و Nippori- Sheren Line وما إلى ذلك ، كافية تمامًا لرحلة ليوم واحد.
يشترك "Toei Subway" و "Tokyo Metro" في تذكرة ليوم واحد ، وتبلغ الأجرة 1000 ين للبالغين و 500 ين للأطفال.
البيانات المرجعية:
الموقع الرسمي لمترو أنفاق طوكيو متروبوليتان بالصينية التقليدية:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html
موقع مدينة طوكيو الرسمي باللغة الصينية التقليدية:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
