لا تستقل الحافلة أو سيارة الأجرة خلال ساعات الذروة؛ فالازدحام المروري أسوأ من تايبيه.
تايلاند وجهة سياحية رائعة، فبانكوك تتمتع بنظام مواصلات متكامل يشمل المترو، وقطارات بي تي إس المعلقة، والحافلات، وسيارات الأجرة، وعربات التوك توك، مما يجعلها تضاهي تايبيه. كما أن راحة وسهولة استخدام مترو الأنفاق (MRT) تمنح المسافرين مرونة أكبر في تخطيط رحلاتهم. مع ذلك، لطالما راودتني فكرة الهجرة إلى تايلاند، إلا أن ازدحام المرور في ساعات الذروة كان يُثبط عزيمتي.
※ سيارة أجرة، حافلة
ركوب الحافلة في تايبيه أمر شائع جدًا، لكن عليك أن تكون مستعدًا لركوبها في بانكوك. فنظام الحافلات هناك ليس بنفس سهولة ووضوح نظام تايبيه، وبعض الحافلات لا تحتوي على مكيف هواء. أعتقد أننا، سكان تايبيه الذين اعتدنا على التكييف، سنجد الجو حارًا جدًا لدرجة أننا سنتعرق بغزارة!
ومع ذلك، توفر سيارات الأجرة الراحة للركاب إلى حد ما.لا تقلق بشأن دفع مبالغ زائدة من قبل سائقي سيارات الأجرة في بانكوك. (تصحيح: في فبراير 2010، صادفت سائقًا يُشتبه في تلاعبه بالعداد، مما أدى إلى أجرة باهظة بلغت 2 باهت!) صحيح أنهم سيستخدمون العداد بأمانة لحساب الأجرة، لكن من الأفضل حجز سيارة أجرة من خلال الفندق وطلب من الموظفين إخبار السائق بالوجهة التي تريد الذهاب إليها.
بعض سائقي سيارات الأجرة لا يجيدون اللغة الإنجليزية، لذا إذا أعطيتهم خريطة (باللغة الإنجليزية فقط)، فقد يضطرون إلى استخدام الإشارات. يُنصح بإحضار خريطة تتضمن عناوين الأماكن في تايلاند، فهي ستكون مفيدة للغاية عند استقلال سيارة أجرة.
جميع سيارات الأجرة لديها تراخيصها وتصاريحها، وأسعارها ليست باهظة، لذلك نطلب عادةً من السائق ألا يكلف نفسه عناء البحث عن سيارة أجرة، كإكرامية إضافية.
(ملاحظة: السائق نفسه أكثر وسامة!)
في بانكوك، توجد حافلات بأبواب غير مغلقة، ولا يبدو أن الركاب قلقون من السقوط.
※ توك توك
يُعدّ هذا النوع من وسائل النقل شائعًا في دول جنوب شرق آسيا. وهو عبارة عن دراجة نارية صغيرة في المقدمة، مع مقعد مُلحق في الخلف. يُلبي هذا النوع من النقل فضول السياح لاستكشاف المدينة. ركوب التوك توك في بانكوك مُمتع للغاية، ولكن يُنصح بتجنب ساعات الذروة لتفادي تلوث وجهك بأبخرة الحافلات عند عودتك إلى فندقك.
أيضًا، لا تستقل التوك توك في وقت متأخر من الليل. سمعتُ قصصًا عن سياح تعرضوا للمغالاة في الأسعار. باختصار، أي شيء يزيد عن 100 بات يُعتبر غاليًا، حتى سيارات الأجرة لا تكلف هذا المبلغ! لا تكن ساذجًا!
عادةً ما يعرض سائقو التوك توك رخصة القيادة. وكثيراً ما يسأل سائقو التوك توك في أسواق بانكوك الليلية السياحية: "هل ترغب بمشاهدة عرض مثير؟" أو "هل ترغب بزيارة السوق العائم؟" مع تقديم صور ومعلومات عن المركبة. كما تنتشر الدراجات النارية بكثرة على جانبي الطرق في بانكوك. أخبرني صديقي أنها تشبه التوك توك أو سيارات الأجرة، ويستخدمها التايلانديون في الغالب. تبلغ تكلفة الرحلة القصيرة حوالي 50 بات، وهي مناسبة لمن هم على عجلة من أمرهم. (كثيراً ما أرى فتيات في بانكوك يرتدين تنانير قصيرة جداً، يقفزن على هذه الدراجات النارية للوصول إلى العمل).
كانت تلك أول مرة أركب فيها التوك توك، وشعرتُ وكأن قلبي وروحي على وشك أن ينفجرا من صدري. ولأن الساعة كانت قد تجاوزت الواحدة صباحًا، لم تكن هناك سيارات كثيرة، فزاد السائق السرعة بل وانزلق بسيارته. وبينما كنا نسير على طريق جانبي مهجور ومظلم، انتابني أنا وويندي قلق شديد من أن يُقتادنا أحدهم للسرقة. فكرتُ حينها أنني كان عليّ أن أكون أكثر حذرًا وألا أساوم على السعر. لحسن الحظ، وصلنا إلى الفندق بسلام.
شخصياً، أجد ركوب التوك توك في تايلاند تجربة ممتعة. على مر السنين، لاحظت أن التوك توك أصبح أحدث وأكثر راحة. لذا، بعد التسوق في السوق الليلي، غالباً ما نختار العودة إلى الفندق بالتوك توك. إن حداثة هذه الوسيلة الفريدة للتنقل، مقارنةً بغيرها من المدن، تجعلها تجربة لا تُنسى.
في شيانغ ماي، يمكنك المساومة على سعر 20 بات للشخص الواحد. في تلك الرحلة، كنا ستة أشخاص، بمن فيهم السائق، مكتظين في عربة توك توك واحدة.
(أقترح تجنب الأماكن المزدحمة في بانكوك؛ فهي خطيرة للغاية - فهناك الكثير من السيارات هنا.)
أعتقد أن ركوب قطار الأنفاق (MRT) هو الخيار الأنسب خلال ساعة الذروة في بانكوك بعد انتهاء العمل.
