كانت رحلتي الأولى إلى اليابان لمشاهدة ألوان الخريف ضمن جولة سياحية جماعية. شمل برنامج الرحلة التسوق التقليدي في شينسايباشي، أوساكا، ومدينة ملاهي يونيفرسال ستوديوز اليابان، ومعبدي كينكاكو-جي وكيوميزو-ديرا الشهيرين في كيوتو. ورغم أنني تمكنت من اتباع قائد الجولة بسهولة والتنقل بالحافلة، إلا أن أنشطة المجموعة حالت دون تجولي بحرية والتقاط صور جيدة. لذلك اضطررت للسفر بمفردي لتحقيق رغبتي.
في رحلتي المستقلة الثانية إلى كيوتو لمشاهدة ألوان الخريف، انتابني فضولٌ شديد: ألا توجد أماكن رائعة لمشاهدة أزهار الكرز وأوراق الخريف في أوساكا؟ لذا، قبل بدء رحلتي إلى كيوتو، خصصتُ يومًا وليلة في أوساكا، على أمل زيارة بعضٍ من أجمل مواقع مشاهدة ألوان الخريف فيها. في المقال التالي، سأشارككم تجربتي في التخطيط لرحلتي إلى أوساكا لمشاهدة ألوان الخريف، مُحررًا المدينة مؤقتًا من صخب التسوق والمنتزهات والمطاعم، ومُقدمًا لكم مرجعًا لتخطيط رحلةٍ لاستكشاف مناظرها الطبيعية الخلابة.
برنامج رحلة بسيط ليوم واحد وليلة واحدة
★ اليوم الأول: مطار تاويوان الدولي ← وجبة على متن الطائرة ← مطار كانساي ← شراء تذكرة شاملة من مكتب هيئة مطار كانساي/نافذة JR الخضراء ← محطة JR هاروكا ← فندق ← مترو الأنفاق ← برج تسوتينكاكو ← شينسيكاي ← عشاء ← مترو الأنفاق ← فندق
★ اليوم الثاني: الاستيقاظ ← الإفطار ← مترو الأنفاق ← حديقة قلعة أوساكا ← مترو الأنفاق ← حديقة أوساكا التذكارية للمعرض ← مترو الأنفاق ← شارع ميدوسوجي جينكو ← الغداء ← مترو الأنفاق ← قطار أوساكا الأحادي ← حديقة المعرض التذكارية للمعرض ← قطار أوساكا الأحادي ← مركز سينري سنترال للتسوق تحت الأرض ← العشاء ← مترو الأنفاق ← عجلة تيمبوزان الدوارة ← أكواريوم أوساكا كايوكان ← مترو الأنفاق ← الفندق
تزخر مدينة أوساكا بالعديد من الحدائق المنتشرة في مركزها، والتي يسهل الوصول إليها عبر المترو. تكفي تذكرة واحدة للمترو/الحافلة لتغطية تكاليف النقل، مما يريحك من أي قلق بشأن النفقات الإجمالية. حتى لو لم ترغب في قضاء يوم كامل في استكشاف الحدائق، يمكنك بسهولة إضافة التسوق وزيارة مدن الملاهي إلى برنامج رحلتك. كما يمكنك إضافة رحلة ليوم أو يومين إلى أوساكا إلى برنامج رحلتك لمشاهدة أزهار الكرز وأوراق الخريف في كيوتو. والآن، دعونا نلقي نظرة على برنامج الرحلة المفصل والمقال!
مشاركة المعالم السياحية، ومعلومات عن الرحلات الجوية والفنادق، وتفاصيل النقل
الوصول إلى كانساي: رحلة جيت ستار 3K 721، مبنى الركاب 1 بمطار تاويوان الدولي (12:45 مساءً) ← مطار كانساي (4:10 مساءً) ← مكتب هيئة مطارات كانساي (شراء بطاقة كانساي أميزينغ باس) ← نافذة جيه آر الخضراء (شراء بطاقة إيكوكا هاروكا)
ملاحظات الرحلة: حجزتُ في الأصل رحلة طيران على متن خطوط جيت ستار في الصباح الباكر، ولكن قبل أسبوعين من موعد المغادرة، تلقيتُ إشعارًا بتغيير موعد الرحلة إلى الظهر! نعم، هذه هي مخاطر السفر مع شركات الطيران منخفضة التكلفة. في هذه الحالة، ليس أمامك سوى الالتزام بجدول شركة الطيران، مما أدى إلى تقصير برنامج اليوم الأول. بعد ذلك، وبعد اجتياز الجمارك في مطار كانساي، سواءً عند التوجه إلى مكتب هيئة مطار كانساي لشراء تصريح مواصلات أو إلى شباك تذاكر JR Green Window لشراء تذكرة ذهاب وعودة، كانت هناك طوابير طويلة لشراء التذاكر. في هذه الحالة، لا يسعك إلا التعامل مع الأمر بهدوء وراحة بال!
تتوفر في مكتب هيئة مطار كانساي (KAA) بمركز المعلومات السياحية في الطابق الأول من مطار كانساي مجموعة متنوعة من تصاريح النقل لمنطقة كانساي. هذا الخيار مناسب لمن يخططون لرحلاتهم بدقة ويلتزمون بالجداول الزمنية. مع ذلك، باستثناء بعض التصاريح مثل تصريح كينتيتسو لخمسة أيام، يمكن شراء معظم التصاريح الأخرى من المراكز السياحية أو المحطات في جميع أنحاء المنطقة. أما من يفضلون خطط سفر مرنة، فيمكنهم الانتظار. بالنسبة لتصريح "ICOCA + HARUKA" من وإلى المطار، والذي يتضمن بطاقة "ICOCA" بقيمة 2,000 ين، فغالباً ما ستضطر للانتظار في طابور لشرائه، إلا إذا كانت رحلتك أو مكان إقامتك مميزاً للغاية.
شارك هذا المقال:
منطقة مدينة أوساكا: محطة مطار كانساي → JR HARUKA (مطار كانساي → محطة شين-أوساكا) → محطة شين-أوساكا → ريكو شين-أوساكا (رقم 1-1، Miyahara 1-chome، يودوغاوا-كو، محافظة أوساكا)
ملاحظات حول خط سير الرحلة: تتيح لك بطاقة "ICOCA + HARUKA" الوصول المباشر إلى محطات JR في تينوجي وشين-أوساكا وكيوتو. يُنصح بحجز فندق بالقرب من إحدى هذه المحطات في يومك الأول في منطقة كانساي لتجنب الإرهاق الناتج عن السفر في ذلك اليوم، ولضمان سير رحلتك بسلاسة والاستمتاع ببقية أيامها. هذه المرة، اخترنا فندقًا داخل محطة شين-أوساكا، لأن خط سير رحلتنا اللاحقة تضمن زيارة إلى منطقة كيوتو. تتميز محطة شين-أوساكا بموقعها الاستراتيجي بالقرب من كيوتو، مما يسهل الوصول إلى مختلف المعالم السياحية في منطقة أوساكا.
شارك هذا المقال:
استكشف شينسيكاي: محطة شين أوساكا ← خط ميدوسوجي لبلدية أوساكا (محطة شين أوساكا ← محطة حديقة الحيوان ماي) ← برج تسوتنكاكو ← شينسيكاي ← متجر ياماتو-يا رقم 1 ← العشاء ← خط ميدوسوجي (محطة حديقة الحيوان ← محطة شين-أوساكا) ← الفندق ← إقامة لليلة واحدة
ملاحظات حول خط سير الرحلة: نظرًا لتغيير مواعيد الرحلات الجوية وطوابير الانتظار الطويلة لشراء تذاكر الرحلات السياحية، تأخر برنامج اليوم الأول في منطقة كانساي بالكامل، لذا لم نتمكن من زيارة سوى معلم سياحي واحد وتناول العشاء. هذه المرة، وبعد النجاح الكبير الذي حققه المسلسل الياباني "هانزاوا ناوكي"، خططنا لزيارة برج تسوتينكاكو، حيث كان هانزاوا يناقش خططه باستمرار، على أمل تسلق البرج والتقاط بعض الصور الليلية. ولكن عند وصولنا بالمترو، وجدنا منصة المراقبة على سطح برج تسوتينكاكو مغلقة، مما يعني أننا لم نتمكن إلا من مشاهدة البرج من بعيد، تمامًا كما في المسلسل. ومع ذلك، كان تناول عشاء شهي أمرًا لا بد منه، وكان مطعم إيزاكايا (حانة يابانية) يقدم أسياخ اللحم والبيرة الخيار الأمثل لتلك الأمسية. ومن المؤكد أن حي شينسيكاي، بمطاعمه العديدة، سيلبي جميع الأذواق.
شارك هذا المقال:
- يوفر تطبيق "Nationwide Subway Nabi" وصولاً سريعاً إلى المعلومات الأساسية والمحدثة حول أنظمة مترو الأنفاق في جميع أنحاء اليابان!
- يُعد برنامج NAVITIME أفضل برنامج شامل للسفر المستقل في اليابان، حيث يوفر معلومات عن النقل بالسكك الحديدية!
- متجر ياماتويا رقم 1 في شينسيكاي: رحلة حج إلى برج تسوتينكاكو في أوساكا، والاستمتاع بالطعام المقلي في شينسيكاي، وهو مكان مليء بمطاعم الإيزاكايا.
زيارة قلعة أوساكا: الفندق (بعد الاستيقاظ) ← إفطار ماكدونالدز ← خط ميدوسوجي (محطة شين-أوساكا ← محطة شينسايباشي) ← خط ناجاهوري تسورومي-ريوكيتشي (محطة شينسايباشي ← محطة مورينوميا) ← منتزه قلعة أوساكا
ملاحظات عن خط سير الرحلة: في اليوم الثاني، لم نحجز وجبة إفطار في الفندق، لذا تناولنا الطعام في ماكدونالدز داخل محطة شين-أوساكا قبل أن نبدأ أنشطتنا اليومية مباشرةً من هناك. كانت الخطة الأصلية زيارة حديقة مينو لمشاهدة أوراق الخريف، فاخترنا بطاقة كانساي ثرو باس، والتي تبين أنها كانت خيارًا خاطئًا. في الواقع، ما لم تكن بحاجة إلى التنقل بين المدن، فلا داعي لبطاقة كانساي ثرو باس؛ إذ تكفي تذكرة مترو/حافلات أوساكا ليوم واحد لتغطية يومك بالكامل في أوساكا.
بما أن بقية برنامج رحلتنا في كيوتو ستركز على مشاهدة ألوان الخريف الخلابة والمعالم الطبيعية، فقد تخطينا حديقة مينو في البداية وتوجهنا مباشرةً إلى قلعة أوساكا الشهيرة، وخاصةً لأشجار الجنكة. في زيارتنا السابقة، كانت زيارة قلعة أوساكا مخصصة أساسًا لأزهار الكرز، لذا استقلينا سيارة أجرة مباشرةً إلى القلعة وبرجها. أما هذه المرة، فقد كانت زيارتنا من أجل أشجار الجنكة، فاخترنا المترو. عند الخروج من محطة مورينوميا، كانت حديقة قلعة أوساكا على بُعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام. هناك، لم نستمتع فقط بمناظر أشجار الجنكة الخلابة في الحديقة، بل تعرفنا أيضًا على جوانب من الحياة اليومية لسكان المنطقة وأفراحهم الصغيرة.
شارك هذا المقال:
- دليل المواصلات: بطاقة كانساي ثرو باس، وهي خيار تذكرة سفر مرن للغاية للسفر بين المدن في منطقة كانساي في اليابان!
- يقدم "دليل المواصلات" بطاقة أوساكا المذهلة ليوم واحد وبطاقة الحافلات والمترو، مما يسمح لك بالتخطيط بسهولة لرحلتك اليومية في مترو أوساكا!
- استمتع بمشاهدة أوراق الجنكة الخريفية والحياة اليومية للناس العاديين في حديقة قلعة أوساكا.
حديقة فلاور إكسبو: حديقة قلعة أوساكا → خط ناجاهوري تسورومي ريوكيتشي (محطة مورينوميا → محطة تسورومي ريوكيتشي) → حديقة فلاور إكسبو التذكارية
وصف الرحلة: تُعتبر هذه الرحلة إلى أوساكا جولة ليوم واحد في مدن الملاهي في المدينة. بعد زيارة حديقة قلعة أوساكا، استقل مترو الأنفاق على خط ناغاهوري تسورومي-ريوكيتشي مباشرةً إلى حديقة معرض الزهور التذكارية، الواقعة على نفس الخط. هذا الموقع هو بقايا أول معرض دولي للزهور والنباتات أقيم في آسيا في أوساكا عام ١٩٩٠. تحوّلت هذه البقايا الآن إلى حديقة واسعة تضم تشكيلة متنوعة من الزهور والنباتات والأشجار. تُناسب الحديقة الزيارة في معظم فصول السنة، وهي مثالية لمشاهدة أزهار الكرز، والزهور بشكل عام، وأوراق الخريف المتساقطة، وأشجار الجنكة. يقع الموقع مباشرةً عند مخرج محطة تسورومي-ريوكيتشي، مما يجعل الوصول إليه في غاية السهولة.
شارك هذا المقال:
شارع جينكو: متنزه فلاور إكسبو التذكاري ← خط ناغاهوري تسورومي ريوكيتشي (محطة تسورومي ريوكيتشي ← محطة شينسايباشي) ← متجر سوبايوشي شينسايباشي (الغداء) ← شارع ميدوسوجي جينكو ← محطة هونماتشي
وصف الرحلة: بعد زيارة متنزهين، حان وقت الغداء. هذه المرة، اخترنا العودة إلى شينسايباشي عبر خط المترو الأصلي. عند الخروج من محطة شينسايباشي، ستجد العديد من المطاعم للاختيار من بينها. كان سبب عودتنا إلى شينسايباشي لتناول الغداء هو كونها مركزًا رئيسيًا للمواصلات في أوساكا، مما يجعلها ملائمة جدًا للتسوق أو زيارة معالم سياحية أخرى. بعد الغداء، بدلًا من التسوق في منطقة شينسايباشي أو العودة مباشرة إلى محطة شينسايباشي، توجهنا سيرًا على الأقدام إلى ميدوسوجي. من محطة شينسايباشي، تجولنا إلى محطة هونماتشي، التي تبعد محطة مترو واحدة فقط، حيث استمتعنا بشارع ميدوسوجي جينكو الشهير.
شارك هذا المقال:
- فرع سوبايوشي شينسايباشي: نودلز سوبا لذيذة من منطقة شينسايباشي. (قريبًا)
- شارع ميدوسوجي، الذي تصطف على جانبيه متاجر فاخرة راقية وشوارع تصطف على جانبيها أشجار الجنكة. (قريباً)
حديقة إكسبو: خط ميدوسوجي (محطة هونماتشي ← محطة إساكا) ← خط كيتا-أوساكا السريع (محطة إساكا ← محطة سينري تشو) ← خط أوساكا الرئيسي (محطة سينري تشو) ← محطة حديقة إكسبو 70 التذكارية ← حديقة إكسبو 70 التذكارية ← متحف أوساكا (محطة حديقة إكسبو 70 التذكارية ← محطة سينري تشو) ← مركز سينري تشو للتسوق تحت الأرض
وصف الرحلة: بعد تناول الغداء ومشاهدة أشجار الجنكة في شينسايباشي، كانت وجهتنا التالية لمشاهدة ألوان الخريف الزاهية هي الاختيار بين حديقة مينو وحديقة إكسبو التذكارية. وكما ذكرنا سابقًا، نظرًا لأن حديقة مينو تشبه إلى حد كبير العديد من المعالم السياحية في كيوتو، فقد اخترنا زيارة حديقة إكسبو التذكارية. نعم! إنها من مخلفات معرض أوساكا العالمي عام ١٩٧٠. بعد زيارتي لهذا الموقع، أؤكد لكم أن الرحلة كانت تستحق العناء. إنه معلم سياحي فريد من نوعه يمكن زيارته في جميع الفصول، وينبغي على محبي المناظر الطبيعية زيارته بالتأكيد.
الوصول إلى حديقة إكسبو التذكارية من وسط مدينة أوساكا ليس سهلاً، ولكنه يتطلب بعض الجهد. أولاً، استقل مترو الأنفاق على خط ميدوسوجي التابع للبلدية، ثم انتقل إلى خط سكة حديد كيتا-أوساكا كيوكو الخاص. لاحظ أن هذين الخطين يتشاركان المسارات، لذا قد لا تحتاج بعض القطارات إلى تغييرها. مع ذلك، ولأن قسم السكة الحديد الخاص يُدار من قِبل شركة خاصة، تُحسب الأجرة بشكل منفصل. يغطي تصريح كانساي ثرو باس الأجرة، بينما يتطلب التصريح اليومي المشترك للمترو والحافلة رسومًا إضافية. بعد ذلك، انتقل إلى خط مونوريل أوساكا لتصل إلى محطة حديقة إكسبو التذكارية. بعد الخروج من المحطة، ستحتاج إلى عبور ممر مرتفع طويل للوصول إلى الحديقة.
شارك هذا المقال:
- دليل المواصلات: قطار أوساكا الأحادي: قطار أحادي تم بناؤه خصيصاً لمتنزه إكسبو التذكاري. (قريباً)
- منتزه إكسبو التذكاري: استقل القطار الأحادي للوصول إلى جوهرة مخفية لمشاهدة أوراق الخريف بجوار الطريق السريع.الجزء الأول()الحلقة القادمة)
- أوكونومياكي من مركز سينري سنترال للتسوق تحت الأرض. (قريباً)
ركوب عجلة فيريس: قطار كيتا-أوساكا السريع (محطة سينري تشو → محطة إيساكا) → خط ميدوسوجي التابع لبلدية أوساكا (محطة إيساكا → محطة هونماتشي) → خط تشو بلدية أوساكا (محطة هونماتشي → محطة أوساكا ميناتو)) → المشي → عجلة تيمبوزان فيريس → كايوكان → خط تشو بلدية أوساكا (محطة ميناء أوساكا → محطة هونماتشي) → خط ميدوسوجي التابع لبلدية أوساكا (محطة هونماتشي → محطة شين أوساكا) → محطة شين أوساكا
وصف الرحلة: بعد الانتهاء من زيارة حديقة إكسبو التذكارية الشاسعة، والتي استنزفت معظم وقتنا وجهدنا، عدنا إلى محطة سينري-تشو لتناول الغداء والراحة. كان من الواضح أن زيارة حديقة مينو مستبعدة. كنا قد خططنا في الأصل لزيارة مبنى أوميدا سكاي مرة أخرى لمشاهدة منظر أوساكا الليلي، ولكننا رأينا إعلانًا لأكواريوم أوساكا كايوكان مضاءً في محطة المترو. لذلك غيرنا رأينا وتوجهنا إلى منطقة ميناء أوساكا، التي لم نزرها من قبل. منطقة أوساكا، بشبكة مترو الأنفاق الواسعة فيها، تلبي بالتأكيد احتياجات مثل هذه التغييرات المفاجئة في خطة الرحلة.
عند وصولنا إلى منطقة ميناء أوساكا، كان الوقت متأخرًا، لذا لم نتمكن من زيارة حوض أسماك أوساكا كايوكان. مع ذلك، اخترنا ركوب عجلة تيمبوزان الدوارة المجاورة للحوض. حتى بدون زيارة مبنى أوميدا سكاي، استمتعنا بإطلالة أوساكا الليلية. علاوة على ذلك، تمكّنا من مشاهدة الزينة المضيئة المتنوعة خارج الحوض، مما جعلها ختامًا مثاليًا ليومنا في أوساكا! لم يعد ندمنا على عدم زيارة مبنى أوميدا سكاي مرة أخرى مؤلمًا في تلك اللحظة.
شارك هذا المقال:
ندم على تفويت الفرصة
حديقة مينو: تُعدّ حديقة مينو موقعًا طبيعيًا نادرًا لمشاهدة ألوان الخريف الخلابة في منطقة أوساكا، إلا أن موقعها ناءٍ، ويعتمد مسار الرحلة فيها بشكل كبير على المشي، لذا يُنصح بتخصيص معظم اليوم للتنزه فيها. ونظرًا لتشابه خصائص حديقة مينو مع مواقع مشاهدة ألوان الخريف في كيوتو، اضطررنا إلى التخلي عنها، مما جعل برنامج رحلتنا ليوم كامل في أوساكا أشبه بجولة في مدينة ملاهي.
برج سكاي تاور: في زيارتي الأولى لأوساكا، سارعتُ إلى منصة المراقبة في برج سكاي تاور بمتجر أوميدا، قبيل إغلاقه، لألقي نظرة سريعة على أفق مدينة أوساكا ليلاً. بالطبع، لم يتسنَّ لي الوقت لالتقاط صور جيدة أو استكشاف المدينة كما ينبغي. كنتُ أخطط في الأصل لزيارة المدينة مرة أخرى وحضور سوق عيد الميلاد الألماني لعام ٢٠١٣ في متجر أوميدا، ولكن لضيق الوقت، اخترتُ في النهاية زيارة أحد معالم ميناء أوساكا التي لم أزرها من قبل.
شارك هذا المقال:
الخطة الأصلية
ما سبق هو مشاركة لتجربتي في رحلة ليوم واحد إلى منتزه طبيعي في أوساكا. وبما أنني سأشاركها، فسأشاركها بالتفصيل! سأدرج أدناه خط سير الرحلة الأصلي لتتمكنوا من المقارنة بين ما كنت أخطط له وما حدث بالفعل.
كان الاختلاف الرئيسي في اليوم الأول هو التقليل من تقدير الوقت اللازم لشراء الباقة من المطار والوصول إلى الفندق، مما لم يترك سوى وقت كافٍ للتجول في شينسيجاي وتناول وجبة. أما الاختلاف الرئيسي في اليوم الثاني، فكان تغيير الخطة الأصلية، التي كانت تركز على مينيمين، إلى خطة تركز على مدينة الملاهي بسبب تغيير مفاجئ في رأيي، وإضافة عجلة تيمبوزان الدوارة وحوض كايوكان المائي في اللحظة الأخيرة. بصراحة، لم تكن الخطة الأصلية لتُستكمل أبدًا؛ فقد تم تعديلها فقط بناءً على الظروف وأفكاري. ومع ذلك، كانت التجربة مُجزية للغاية!
اليوم الأول: مطار كانساي ← مكتب البريد في الطابق الثاني (جهاز مشاركة الإنترنت اللاسلكي Wi-Ho) ← كاونتر هيئة مطارات كانساي (KAN) ← نافذة JR الخضراء (بطاقة ICOCA HARUKA) ← JR HARUKA ← محطة شين أوساكا ← الفندق (فندق ريم شين أوساكا) ← تذكرة المترو/الحافلة ليوم واحد (أيام الأسبوع، 800 ين للشخص؛ أيام العطلات، 600 ين للشخص) ← خط ميدوسوجي (محطة شين أوساكا ← محطة زو-ماي) ← حديقة تينوجي (ممر شين أوساكا المضيء) ← زقاق كيوكو ← برج تسوتينكاكو (9:00-21:00، 600 ين للشخص) ← خط ميدوسوجي (محطة زو-ماي ← محطة شين أوساكا) ← الفندق
第二天：關西周遊卡→御堂筋線(新大阪駅→梅田駅)→阪急電鉄(梅田駅→箕面駅)→箕面の滝→箕面公園→勝尾寺→阪急電鉄(箕面駅→蛍池駅)→大阪モノレールで(蛍池駅→万博記念公園駅)→万博記念公園(09:00-17:00，￥250/人)→大阪モノレールで(万博記念公園駅→千里中央駅)→北大阪急行(千里中央駅→綠地公園駅)→福部綠地公園→北大阪急行(綠地公園駅→江阪駅)→御堂筋線(江阪駅→心齋橋駅)→長堀鶴見綠地線(心齋橋駅→鶴見綠地駅)→花博紀念公園→長堀鶴見綠地線(鶴見綠地駅→森ノ宮駅)→大阪城公園→長堀鶴見綠地線(森ノ宮駅→心齋橋駅)→御堂筋銀杏大道→本町駅→靭公園→御堂筋線(本町駅→梅田駅)→梅田藍天大廈(空中展望台，10:00-22:30)→德國‧聖誕節‧集市(11/15-/12/25)→御堂筋線(梅田駅→新大阪駅)
